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<title>Cowes Week</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Cowes Week</span></h1>

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<p>Die <b>Cowes Week</b> ist eine <a href="Regatta" title="Regatta">Segelregatta</a>, deren Wettfahrten seit 1826 jährlich im August auf dem <a href="Solent" class="mw-redirect" title="Solent">Solent</a> und rund um die <a href="Isle_of_Wight" title="Isle of Wight">Isle of Wight</a> im Süden <a href="England" title="England">Englands</a> ausgetragen werden. Gegenwärtig nehmen rund 1.000 <a href="Yacht" title="Yacht">Yachten</a> mit rund 8.500 Aktiven teil.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die Cowes Week wurde initiiert vom <a href="Royal_Yacht_Squadron" title="Royal Yacht Squadron">Royal Yacht Club</a> und fand erstmals am 10. August 1826 mit sieben Yachten statt. Hintergrund war das Interesse des <a href="Prinzregent" title="Prinzregent">Prinzregenten</a> und späteren Königs <a href="Georg_IV._(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)" title="Georg IV. (Vereinigtes Königreich)">George IV.</a> und anderer <a href="Gentleman" title="Gentleman">Gentlemen</a> am Yachtsport. Die erste Wettfahrt war mit einem „Pokal im Wert von £100“ ausgelobt, weitere Wettfahrten hatten einfache Geldpreise.

</p><p>Bis zum <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> waren es überwiegend große <a href="Kutter_(Bootstyp)" title="Kutter (Bootstyp)">Kutter</a>, die von angestellten <a href="Skipper" title="Skipper">Skippern</a> und <a href="Schiffsbesatzung" title="Schiffsbesatzung">Crews</a> für Gentlemen gesegelt wurden. Mehrfach nahm auch die deutsche Yacht <i><a href="Germania_(Schiff%2C_1908)" title="Germania (Schiff, 1908)">Germania</a></i> des Eigners <a href="Gustav_Krupp_von_Bohlen_und_Halbach" title="Gustav Krupp von Bohlen und Halbach">Gustav Krupp von Bohlen und Halbach</a> sehr erfolgreich an der Cowes Week teil und stellte Rekorde auf, bis sie 1914, überrascht durch den Kriegsausbruch, in <a href="Southampton" title="Southampton">Southampton</a> vom <a href="Zoll_(Beh%C3%B6rde)" title="Zoll (Behörde)">Zoll</a> als <a href="Prisenrecht" title="Prisenrecht">Prise</a> beschlagnahmt und bei einer Versteigerung in die USA verkauft wurde.

</p><p>Zwischen den <a href="Weltkrieg" title="Weltkrieg">Weltkriegen</a> wurden <a href="Ausgleichsklasse" title="Ausgleichsklasse">Handicap Klassen</a> eingeführt, die Wettfahrten zwischen ungleichen Bootsklassen erlaubten.

</p><p>Nach dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> wurde der Segelsport auch für andere Bevölkerungsschichten populär. Der 1957 eingeführt <a href="Admiral%E2%80%99s_Cup" title="Admiral’s Cup">Admiral’s Cup</a> mit dem <a href="Fastnet_Race" title="Fastnet Race">Fastnet Race</a>, der ebenfalls von <a href="Cowes" title="Cowes">Cowes</a> aus organisiert wurde, trug dazu bei.

</p><p>1996 konnte <a href="Beken_of_Cowes" title="Beken of Cowes">Keith Beken</a> spektakuläre Bilder der Bashford Howison 41-Fuß-Yacht <i>Silk II</i> aufnehmen, die bei 28 Knoten Wind und Böen von 40 Knoten mit einer Fahrt von rund 19 Knoten mit dem <a href="Bug_(Schiffbau)" title="Bug (Schiffbau)">Bug</a> untertauchte und das <a href="Heck" title="Heck">Heck</a> dadurch 90° in die Luft gehoben wurde.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Heute nehmen viele Eigner mit 30- bis 40-Fuß-Yachten an der Cowes Week teil, die zeitweise nach einem <a href="Sponsor" class="mw-redirect" title="Sponsor">Sponsor</a> <i>Skandia Cowes Week</i> hieß und von der Cowes Week <a href="Aktiengesellschaft_(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)" class="mw-redirect" title="Aktiengesellschaft (Vereinigtes Königreich)">Ltd.</a> ausgerichtet wird.

Seit mehr als 150 Jahren findet zum Ende der Veranstaltung ein <a href="Feuerwerk" title="Feuerwerk">Feuerwerk</a> statt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Preise">Preise</h2></div>

<ul><li>Der <b>Queen’s Cup</b> wurde dem <a href="Royal_Southampton_Yacht_Club" title="Royal Southampton Yacht Club">Royal Southampton Yacht Club</a> (RSYC) von Königin <a href="Victoria_(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)" title="Victoria (Vereinigtes Königreich)">Victoria</a> in 1897 gestiftet. Elf Boote nahmen an der ersten Wettfahrt am 9. August 1897 teil, das vom größten Boot im Rennen, der <i>Latana</i>, einer 165-Tonnen <a href="Yawl" title="Yawl">Yawl</a> von W. M. Johnston, gewonnen wurde. Kurz nach der Jahrhundertwende ging die Trophäe auf geheimnisvolle Weise verloren und wurde erst 1937 in einem Gebrauchtwarenladen in <a href="Cardiff" title="Cardiff">Cardiff</a> wiedergefunden und für £35 zurück erworben. Heute wird der Queen’s Cup vom RSYC an Gewinner der IRC Klasse 0 am ersten Sonnabend der Regatta verliehen.</li>

<li>Der von <a href="Wilhelm_II._(Deutsches_Reich)" title="Wilhelm II. (Deutsches Reich)">Kaiser Wilhelm II.</a> gestiftete <b>Kaiser-Pokal</b>, den die <i><a href="Germania_(Schiff%2C_1908)" title="Germania (Schiff, 1908)">Germania</a></i> vor dem Ersten Weltkrieg gewann.</li>

<li>1950 schlug <a href="Peter_Markham_Scott" title="Peter Markham Scott">Sir Peter Scott</a> König George VI. die Stiftung eines neuen Preises für größere Yachten vor, weil es schien, dass sich der <a href="America%E2%80%99s_Cup" title="America’s Cup">America’s Cup</a> nicht wieder aufleben lassen ließe. König George VI. ging darauf ein und stiftete der <a href="Royal_Yachting_Association" title="Royal Yachting Association">Royal Yachting Association</a> den <b>The Britannia Cup</b>. Erstmals wurde der Britannia Cup 1951 durch die Yacht <i>Taisser IV</i> und Group Captain R. J. S. Barton gewonnen. Heute wird der Britannia Cup an den Wettfahrtengewinner der IRC Klasse 0 am ersten Mittwoch der Regatta verliehen. In diesem Rennen gewonnene Punkte zählen für den Admiral's Cup.</li>

<li>1951 stiftete der <a href="New_York_Yacht_Club" title="New York Yacht Club">New York Yacht Club</a> der Royal Yacht Squadron zum 100. Jubiläum des Sieges, der zum America’s Cup führte, den <b>New York Yacht Club Challenge Cup</b>. Die Yacht <i>Latifa</i> von Michael Mason gewann 1951 den Preis erstmals. In diesem Rennen der Klasse 1 der Cowes Week gewonnene Punkte zählen für den Admiral's Cup.</li>

<li>Seit 1995 wird am Sonntag nach der Cowes Week die <b>Skandia Young Skipper's Trophy</b> an Skipper unter 25 Jahren verliehen, die im Schnitt aller Wettfahrten das beste Ergebnis erzielt haben. Sie berücksichtigt keine unterschiedlichen Klassen und ist ein Nachwuchsförderpreis.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Admiral%E2%80%99s_Cup" title="Admiral’s Cup">Admiral’s Cup</a></li>

<li><a href="Fastnet_Race" title="Fastnet Race">Fastnet Race</a></li>

<li><a href="Beken_of_Cowes" title="Beken of Cowes">Beken of Cowes</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Cowes_Week?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Cowes Week</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cowesweek.co.uk">Offizielle Website der Cowes Week</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20081121172235/http://www.ybw.com/yw/cowesweek2008/">Webseite zur Cowes Week 2008</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cowes.co.uk">Website der Stadt Cowes</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20090914145630/http://www.ics.uci.edu/~truesdel/wipeout.at.cowes.html">Fotos der Havarie</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 14. September 2009 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), abgerufen am 25. September 2009</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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